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万里骑士俱乐部（10000 Miles Club China）是国内规模最大的重型摩托车长途骑行俱乐部之一，2012 年 5 月在北京注册成立，成员遍布全国各省区市及港澳台地区。

先说最直观的一点：入会门槛。万里骑士不是买了辆重机就能加入的组织。想入会，先要有一辆具备合法路权的重型机车，车型以哈雷、印第安等美式重机为主，排量通常在 1500cc 以上；再通过内部推荐和安全考训，然后进入里程考核 —— 连续两年、每年完成 1 万英里（约 1.6 万公里）的有效长途骑行，两年累计约 3.2 万公里，且每年至少完成一次单程 3000 公里以上的长途骑行，同时须参加俱乐部的年度骑行和年会。也就是说，这个俱乐部的会员身份，是用车轮跑出来的。

俱乐部成立至今，组织过多次大型骑行活动。2015 年至 2019 年，俱乐部连续举办 "环中国边境万里行"，沿中国边境线分段接力骑行，全程万余英里，累计参与骑手上千人。2019 年，两名会员创下横穿中国用时最短的吉尼斯世界纪录。近年在各地举办的年度骑行大会，规模通常在数百辆到上千辆机车之间，并多次与地方政府合作，参与文旅推介活动。俱乐部本身也是注册的慈善组织，长期参与公益项目。

万里骑士俱乐部最有辨识度的，其实是它对 "骑士" 二字的定义。成员来自各行各业，年龄跨度很大 —— 有二十岁出头的年轻人，也有七十岁的骑手；不少人年过四十甚至五十，才重新跨上摩托车。俱乐部内部流传一句话："无兄弟不远行"，强调团队骑行和互相照应；成员之间比试的，不是谁骑得快，而是谁坚持得久、跑得远。俱乐部率先把重机从城市短途巡游带向长途摩旅，也正因如此，才配得上 "万里" 这个名字。

一万英里，约等于 16100 公里。对多数人来说，这可能是开车一年也跑不到的里程；对万里骑士的会员来说，这只是每年的基本门槛。